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ハリアー PHEV と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


ハリアー PHEV の方が 33.5cmも長く、340kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12850

<車選択 2台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49950
#ハリアー PHEV 2023- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#ハリアー PHEV 2023- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#ハリアー PHEV 2023- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#ハリアー PHEV 2023- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 33.5cmも長く、340kgも重い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
+335mm +5mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1610kg 2785mm 5.6m
+340kg -95mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 597L 5 160mm
-597L +0 +30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 367万円 18.1km/L
-367万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハリアー PHEV の方が 34kW(46PS)出力が高い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
+34kW-81Nm+1002cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
+18.1kWh +0km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12850
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49950
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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