車のサイズを比較ハリアー PHEV 2023- vs カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 1

車のサイズを比較

ハリアー PHEV と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較

ハリアー PHEV の方が 25cm長く、460kgも重い

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トヨタ

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ハリアー PHEV 2023-

12894

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カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

18070

#ハリアー PHEV 2023- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 25cm長く、460kgも重い

A : ハリアー PHEV 2023-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1855mm	1660mm
B	4490mm	1825mm	1620mm
差	+250mm	+30mm	+40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1950kg	2690mm	5.7m
B	1490kg	2640mm	5.2m
差	+460kg	+50mm	+0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	190mm
B	407L	5	160mm
差	-407L	+0	+30mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	280万円	26.2km/L
差	-280万円	-26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー PHEV のトータル出力が 130kW(177PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも5kW(7PS)だけ出力が高い

A : ハリアー PHEV 2023-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	130kW(177PS)	219Nm	2500cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	+58kW	+77Nm	+703cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	133kW(181PS)	270Nm
B	53kW(72PS)	163Nm
差	+80kW	+107Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	40kW(54PS)	121Nm
B	5kW(7PS)	55Nm
差	+35kW	+66Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	18.1kWh	km	sec
B	1kWh	km	sec
差	+17.1kWh	+0km	+0sec

トヨタハリアー PHEV 2023- 12894
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！

トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。

ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18070
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

トヨタハリアー PHEV 2023-