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ハリアー PHEV と、ハイラックス ローグ を比較


ハリアー PHEV の方が 58.5cmも短く、160kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12828

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12581
#ハリアー PHEV 2023- + ハイラックス ローグ 2022-
#ハリアー PHEV 2023- + ハイラックス ローグ 2022-



#ハリアー PHEV 2023- + ハイラックス ローグ 2022-
#ハリアー PHEV 2023- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 58.5cmも短く、160kgも軽い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -585mm +0mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2110kg 3085mm m
差 -160kg -395mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B L 5 235mm
差 +0L +0 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハリアー PHEV の方が 20kW(27PS)出力が低い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 -20kW-281Nm-253cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
差 +18.1kWh +0km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12828
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12581
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






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