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ハリアー PHEV と、CX5 20S PROACTIVE を比較


ハリアー PHEV の方が 19.5cm長く、420kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12829

<車選択 2台目>

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55691
#ハリアー PHEV 2023- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#ハリアー PHEV 2023- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#ハリアー PHEV 2023- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#ハリアー PHEV 2023- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 19.5cm長く、420kgも重い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
+195mm +15mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1530kg 2700mm 5.5m
+420kg -10mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 500L 5 210mm
-500L +0 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハリアー PHEV 2023-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
+18.1kWh +0km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12829
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55691
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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