車のサイズを比較ノア HYBRID S-Z 2022- vs ルーミー G 2016- 1

車のサイズを比較

ノア HYBRID SZ と、ルーミー G を比較

ノア HYBRID SZ の方が 97cmも長く、540kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ノア HYBRID S-Z 2022-

13364

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トヨタ

車種選択

ルーミー G 2016-

18802

サイズ比較
ノア HYBRID SZ の方が 97cmも長く、540kgも重い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : ルーミー G 2016-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1895mm
B	3725mm	1670mm	1735mm
差	+970mm	+60mm	+160mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1670kg	2850mm	5.5m
B	1130kg	2490mm	4.6m
差	+540kg	+360mm	+0.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	7	140mm
B	205L	5	130mm
差	+93L	+2	+10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	23km/L
B	174万円	0km/L
差	+193万円	+23km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノア HYBRID SZ の方が 21kW(29PS)出力が高い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : ルーミー G 2016-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	51kW(69PS)	92Nm	996cc
差	+21kW	+50Nm	+801cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	70kW(95PS)	142Nm
B	-	-
差	-	-

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 13364
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

トヨタルーミー G 2016- 18802
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT（無段変速機）の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。

前や後ろから見ると、まさにミニバンの迫力。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。

こちらはちょっとギラギラを抑えた少し大人な感じのモデル。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。

ルーミーでも、グリルは巨大化。
流行りには逆らえない。

4mを軽く切る長さでも、しっかりミニバンしてる。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高！

トヨタノア HYBRID S-Z 2022-