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ヤリス ハイブリッド G と、Q8 55 TFSI quattro を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 105.5cmも短く、1200kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 20916

<車選択 2台目>

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 19410
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + Q8 55 TFSI quattro 2019-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + Q8 55 TFSI quattro 2019-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + Q8 55 TFSI quattro 2019-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 105.5cmも短く、1200kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4995mm 1995mm 1705mm
-1055mm -300mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 2140kg 2995mm 6.2m
-1200kg -445mm -1.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B 605L 5 210mm
-335L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 1010万円 0km/L
-797万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、Q8 55 TFSI quattro よりも124kW(169PS)も出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 250kW(340PS)500Nm-
-183kW-380Nm-

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 20916
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 19410
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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