車のサイズを比較


ヤリス ハイブリッド G と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 68.5cmも短く、580kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 20922

<車選択 2台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58557
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 68.5cmも短く、580kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
-685mm -120mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 1520kg 2670mm 5.4m
-580kg -120mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B 520L 5 220mm
-250L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 286万円 0km/L
-73万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリング よりも10kW(14PS)出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
-69kW-119Nm-1008cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 20922
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58557
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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