車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs レンジローバー PHEV SE P440e 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 111.2cmも短く、1830kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヤリスハイブリッド G 2020-

21201

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

車種選択

レンジローバー PHEV SE P440e

10114

#ヤリスハイブリッド G 2020- + レンジローバー PHEV SE P440e

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 111.2cmも短く、1830kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	5052mm	0mm	1870mm
差	-1112mm	+1695mm	-370mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	2770kg	2997mm	5.7m
差	-1830kg	-447mm	-0.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	818L	5	295mm
差	-548L	+0	-150mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	1761万円	km/L
差	-1548万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、レンジローバー PHEV SE P440eよりも139kW(189PS)も出力が低い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	265kW(360PS)	500Nm	2996cc
差	-198kW	-380Nm	-1506cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	105kW(143PS)	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	38kWh	100km	6.8sec
差	-38kWh	-100km	-6.8sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21201
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

ランドローバーレンジローバー PHEV SE P440e 10114
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-