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ヤリス ハイブリッド G と、5シリーズ セダン 523i を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 100.5cmも短く、690kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21202

<車選択 2台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14443
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + 5シリーズ セダン 523i 2017-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + 5シリーズ セダン 523i 2017-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 100.5cmも短く、690kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
-1005mm -175mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 1630kg 2975mm 5.7m
-690kg -425mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B 530L 5 145mm
-260L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 万円 0km/L
+213万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、5シリーズ セダン 523i よりも9kW(12PS)だけ出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 135kW(184PS)290Nm-
-68kW-170Nm-

EV性能比較



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21202
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14443
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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