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ライズ G と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


ライズ G の方が 102.5cmも短く、1310kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ライズ G 2019- 22519

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11402
#ライズ G 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#ライズ G 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#ライズ G 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
ライズ G の方が 102.5cmも短く、1310kgも軽い

A : ライズ G 2019-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-1025mm -290mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 5m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-1310kg -480mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 580L 5 248mm
-131L +0 -63mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 189万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-994万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ライズ G の方が 171kW(233PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-171kW-310Nm-999cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



トヨタ ライズ G 2019- 22519
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。




マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11402
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




トヨタ ライズ G 2019-

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