車のサイズを比較新型リーフ G 2017- vs model S Long Range 2012- 1

車のサイズを比較

新型リーフ G と、model S Long Range を比較

新型リーフ G の方が 49cmも短く、675kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

新型リーフ G 2017-

62111

＜車選択　2台目＞

テスラ

車種選択

model S Long Range 2012-

66771

#新型リーフ G 2017- + model S Long Range 2012-

新型リーフ G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
新型リーフ G の方が 49cmも短く、675kgも軽い

A : 新型リーフ G 2017-

B : model S Long Range 2012-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4480mm	1790mm	1540mm
B	4970mm	1964mm	1445mm
差	-490mm	-174mm	+95mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2700mm	5.4m
B	2195kg	2960mm	5.9m
差	-675kg	-260mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L	5	150mm
B	804L	5	160mm
差	-434L	+0	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、新型リーフ G の方が 240kW(326PS)も出力が低い

A : 新型リーフ G 2017-

B : model S Long Range 2012-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	110kW(150PS)	320Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	40kWh	270km	7.9sec
B	100kWh	624km	3.8sec
差	-60kWh	-354km	+4.1sec

日産新型リーフ G 2017- 62111
車メーカーWEBサイト
EVの草分け的存在。バッテリーは40kWhと、62kWhのものがある。40kWhで実際に走れる距離は２５０kmくらい。
走りはしっとりとしていて気持ちがいいけど、ちょっと内装がチープ・・・。

スマホのアプリとリーフで連携ができるのは、とっても便利。離れたところからでも、先に車内を温めることができる。
それがあるとすごく暑い日やすごく寒い日にでも便利で、家族からの評価も非常に高い。
ただ、アプリの反応がとにかく悪い。どうしてこんなに反応遅いのかと言う位遅い。結局うまく反応してくれない時もある。
これが解消されれば、かなり素晴らしい車になるんじゃないかと思う。
車とインターネットをつなげて操作すると言うところは、どんどん進化させていって欲しい。

日産のEVは、ずっとリーフのみだったが、アリアの登場で、今後リーフがどのようになっていくのかが楽しみ。

内装はちょっとチープだけど、フロントのVモーションは、ライトと合わさってけっこうかっこいい。

朝日にキラキラ光るリーフをパシャリ。
車体の全体的なバランスもよくて、意外と絵になる。

リアビューは、バックドアの上半分が黒なのが特徴。個人的には、ツートンカラーなら、そのツートンの色に合わせてくれれば、もっとかっこよくなるのに・・・と思ってた。
ボリューミーなリアバンパーまわりも、ちょっと角ばっててかっこいい。

ハンドルは、日産標準のもの。
運転支援系はとっても使いやすいけど、やっぱりハンドルの皮の触り心地がザラザラするのが気になる。

さすが、電気自動車の歴史が長い日産だけあって、充電に関する表示はきめ細やかにしてくれる。
液晶画面が小さいのが玉にキズ。

フロントにある充電ポートは、使いやすい時もあるけど、家で充電する時はやっぱり不便。
家に駐車する時は、普通バックから入れるので、充電ポートが家の前に剥き出しになってしまって、夜中充電しっぱなしの時のイタズラが心配。

テスラ model S Long Range 2012- 66771
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。

発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。

日産新型リーフ G 2017-