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アリア e4ORCE 90kWh と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


アリア e4ORCE 90kWh の方が 13.5cm長く、915kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23246

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18261
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 13.5cm長く、915kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 +135mm +25mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 +915kg +135mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 415L 5 mm
B L 5 mm
差 +415L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh のトータル出力が 225kW(306PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも100kW(136PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 460km 5.7sec
B kWh km sec
差 +90kWh +460km +5.7sec



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23246
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。











トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18261
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

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