車のサイズを比較リーフ G 2010- vs RDX 2018- 1

車のサイズを比較

リーフ G と、RDX を比較

リーフ G の方が 29.9cm短く、19kg重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

リーフ G 2010-

12906

＜車選択　2台目＞

アキュラ

車種選択
- RDX 2018-

RDX 2018-

50300

サイズ比較
リーフ G の方が 29.9cm短く、19kg重い

A : リーフ G 2010-

B : RDX 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4445mm	1770mm	1550mm
B	4744mm	1900mm	1669mm
差	-299mm	-130mm	-119mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1735kg	2700mm	5.4m
B	1716kg	mm	m
差	+19kg	+2700mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L		mm
B	L		mm
差	+370L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	362万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+362万円	+0km/L

最高出力比較

A : リーフ G 2010-

B : RDX 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	24kWh	228km	sec
B	kWh	km	sec
差	+24kWh	+228km	+0sec

日産リーフ G 2010- 12906
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。

- RDX 2018-

アキュラ RDX 2018- 50300
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。

日産リーフ G 2010-