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アウトランダー PHEV 2012 G と、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 29.5cm短く、480kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52664

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14384
#アウトランダー PHEV 2012- G + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-



#アウトランダー PHEV 2012- G + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
#アウトランダー PHEV 2012- G + XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 29.5cm短く、480kgも軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4950mm 1960mm 1760mm
差 -295mm -150mm -80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2370kg 2985mm 6m
差 -480kg -315mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 7 180mm
差 +0L -2 -180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダー PHEV 2012 Gのトータル出力が 87kW(118PS)となって、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 よりも211kW(287PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -146kW-214Nm+30cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B 34kW(46PS)160Nm
差 +26kW-23Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 65kW(88PS)240Nm
差 +4kW-44Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52664
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14384
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。






三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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