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アウトランダー PHEV 2012 G と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 25cm長く、280kgも重い

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三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52626

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シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49951
#アウトランダー PHEV 2012- G + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#アウトランダー PHEV 2012- G + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#アウトランダー PHEV 2012- G + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 25cm長く、280kgも重い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
差 +250mm -40mm -170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1610kg 2785mm 5.6m
差 +280kg -115mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 597L 5 160mm
差 -597L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
差 -367万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 9kW(12PS)だけ出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
差 -9kW-114Nm+500cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52626
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49951
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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