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アウトランダー PHEV 2012 G と、ポールスター2 を比較


アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 4.8cmだけ長く、308kgも軽い

<車選択 1台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52363

<車選択 2台目>

ポールスター

ポールスター2 2019- 48121
#アウトランダー PHEV 2012- G + ポールスター2 2019-



#アウトランダー PHEV 2012- G + ポールスター2 2019-
#アウトランダー PHEV 2012- G + ポールスター2 2019-



サイズ比較
アウトランダー PHEV 2012 Gの方が 4.8cmだけ長く、308kgも軽い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ポールスター2 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
+48mm +10mm +202mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2198kg 2735mm m
-308kg -65mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 440L 5 mm
-440L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダー PHEV 2012 Gのトータル出力が 87kW(118PS)となって、ポールスター2 よりも213kW(290PS)も出力が低い

A : アウトランダー PHEV 2012- G
B : ポールスター2 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
-66kWh -470km -4.7sec



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52363
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。



ポールスター ポールスター2 2019- 48121
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G

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