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エクリプスクロス PHEV と、X7 xDrive35d を比較


エクリプスクロス PHEV の方が 62cmも短い

<車選択 1台目>

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 23422

<車選択 2台目>

BMW

X7 xDrive35d 2019- 16303
#エクリプスクロス PHEV 2020- + X7 xDrive35d 2019-



#エクリプスクロス PHEV 2020- + X7 xDrive35d 2019-
#エクリプスクロス PHEV 2020- + X7 xDrive35d 2019-



サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 62cmも短い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : X7 xDrive35d 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 5165mm 2000mm 1835mm
-620mm -195mm -150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2670mm m
B 2420kg 3105mm 6.2m
-2420kg -435mm -6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 359L mm
B 212L 7 220mm
+147L -7 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1099万円 0km/L
-1099万円 +0km/L

最高出力比較


A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : X7 xDrive35d 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2359cc
B 195kW(265PS)620Nm2992cc
---633cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
+13.8kWh +0km +0sec



三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 23422
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、2代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ2モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。




BMW X7 xDrive35d 2019- 16303
車メーカーWEBサイト
BMWのフルサイズSUV。ラグジュアリーで3列シートを持つその大きさは圧巻。






三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-

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