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308SW GT Line BlueHDi と、EX90 を比較


308SW GT Line BlueHDi の方が 67.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 53730

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10355
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + EX90 2023-



#308SW GT Line BlueHDi 2014- + EX90 2023-
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + EX90 2023-



サイズ比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 67.5cmも短い

A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -675mm +1805mm +1470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1410kg 2620mm 5.2m
B 0kg mm m
差 +1410kg +2620mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 610L 5 120mm
B L mm
差 +610L +5 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較



Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 53730
車メーカーWEBサイト



ボルボ EX90 2023- 10355
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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