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308SW GT Line BlueHDi と、スカイライン GT 4WD を比較


308SW GT Line BlueHDi の方が 54cmも短く、490kgも軽い

<車選択 1台目>

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 53732

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14134
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + スカイライン GT 4WD 2014-



#308SW GT Line BlueHDi 2014- + スカイライン GT 4WD 2014-
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 54cmも短く、490kgも軽い

A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
-540mm -15mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1410kg 2620mm 5.2m
B 1900kg 2850mm 5.7m
-490kg -230mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 610L 5 120mm
B 385L 5 120mm
+225L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
-586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、308SW GT Line BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも179kW(243PS)も出力が低い

A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
-129kW-50Nm-

EV性能比較



Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 53732
車メーカーWEBサイト



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14134
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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