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CX5 20S PROACTIVE と、EQA 250 を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 8.2cmだけ長く、510kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55805

＜車選択　2台目＞

メルセデス ベンツ

EQA 250 2021- 31510
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + EQA 250 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + EQA 250 2021-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + EQA 250 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + EQA 250 2021-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 8.2cmだけ長く、510kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : EQA 250 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4463mm 1834mm 1620mm
差 +82mm +6mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 2040kg 2729mm m
差 -510kg -29mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 340L 5 mm
差 +160L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : EQA 250 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
差 -79.8kWh -426km -8.9sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55805
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





メルセデス ベンツ EQA 250 2021- 31510
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。






マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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