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CX5 20S PROACTIVE と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 23cm長く、240kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55803

＜車選択　2台目＞

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52852
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 23cm長く、240kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +230mm +20mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 -240kg +30mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 405L 5 mm
差 +95L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -508万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
差 -10kWh +0km +0sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55803
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52852
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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