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CX5 20S PROACTIVE と、サイバートラック デュアルモーター を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 134cmも短く、1220kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55814

<車選択 2台目>

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22128
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 134cmも短く、1220kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
-1340mm -187mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 2750kg mm m
-1220kg +2700mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B L 6 mm
+500L -1 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
-120kWh -460km -5sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55814
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22128
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。






マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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