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CX5 20S PROACTIVE と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 36.5cmも短く、160kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55347

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21440
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 36.5cmも短く、160kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-365mm +40mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-160kg -220mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 431L 5 135mm
+69L +0 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-505万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
---

EV性能比較



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55347
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21440
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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