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COPEN GR SPORT MT vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜첫 번째 차 선택＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16486

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18547
#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

이름 길이 폭 신장
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
차 -980mm -315mm -180mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1360kg 2640mm 5.1m
차 -510kg -410mm -0.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 2 110mm
B L 5 135mm
차 +0L -3 -25mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
차 -25kW-50Nm-1139cc





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16486
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.











TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18547
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 패스트 백 스타일 해치백 모델. 차세대 플랫폼 인 TNGA는 탄탄한 승차감을 제공하기 위해 채택되었습니다.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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