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COPEN GR SPORT MT vs PRIUS A
<첫 번째 차 선택>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16484
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
PRIUS A 2015- 20328
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS A 2015-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
차 | -1180mm | -285mm | -190mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
차 | -500kg | -470mm | -0.5m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | 502L | 5 | 130mm |
차 | -502L | -3 | -20mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS A 2015-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
차 | -25kW | -50Nm | -1139cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.8kWh | 1km | sec |
차 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16484
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
TOYOTA PRIUS A 2015-
20328
자동차 제조업체 웹 사이트
하이브리드 자동차의 선구자. 낮은 연료 소비는 여전히 최고 수준입니다. 4 세대 초기 유형에는 설계에 대한 장단점이 있습니다.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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