겹쳐서 사진 비교
NX450h+ F SPORT vs CENTURY SEDAN
<첫 번째 차 선택>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10813
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018 9572
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : CENTURY SEDAN 2018
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
차 | -675mm | -65mm | +155mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
차 | -635kg | -400mm | -0.1m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 545L | 5 | 185mm |
B | 484L | 5 | 135mm |
차 | +61L | +0 | +50mm |
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : CENTURY SEDAN 2018
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
차 | -144kW | -282Nm | -2481cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
차 | -125kW | -179Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 18kWh | 90km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
차 | +16kWh | +90km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10813
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렉서스 중형 SUV. 너무 크지 않은 크기에도 고급스러운 느낌을 주는 SUV. 플러그인 하이브리드가 추가되면서 고급차로서의 품격이 한층 높아졌다.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
9572
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토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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