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RZ 450e vs CROWN HYBRID 2.5 S




＜첫 번째 차 선택＞

LEXUS

RZ 450e 2022- 10803

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22877
#RZ 450e 2022- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-



#RZ 450e 2022- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
#RZ 450e 2022- + CROWN HYBRID 2.5 S 2018-






A : RZ 450e 2022-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

이름 길이 폭 신장
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
차 -220mm +60mm +195mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg 2850mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
차 -1690kg -70mm -5.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B 431L 5 135mm
차 -431L +0 -135mm





A : RZ 450e 2022-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 150kW(204PS)-
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 80kW(109PS)-
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
차 +71.4kWh +450km +0sec



LEXUS RZ 450e 2022- 10803
자동차 제조업체 웹 사이트
Lexus는 UX300e에 이은 두 번째 SUV EV입니다. UX는 가솔린 모델과 거의 같은 바디를 가졌으나, 이번에는 RZ가 완전히 플랫폼 위에서 EV로 만들어졌다. 그리고 렉서스의 새로운 아이콘인 '스핀들 바디'에 찬반 양론이 있기는 하지만 언젠가는 받아들여질 수도 있다. bZ4X와 부품을 많이 공유하는 것 같지만 프론트 모터의 출력이 2배 정도 높아 실제 승차감이 기대된다.



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22877
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단. TNGA 기반의 새로운 플랫폼을 채택하면 더 높은 품질과 스포티 한 주행을 즐길 수 있습니다.






LEXUS RZ 450e 2022-

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