#DS4 E-TENSE 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#DS4 E-TENSE 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#DS4 E-TENSE 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 길이 신장
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
-220mm -60mm -150mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1760kg 2680mm m
B 1990kg 3000mm 6m
-230kg -320mm -6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 390L 5 165mm
B 527L 5 160mm
-137L +0 +5mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh 56km sec
B 73kWh 577km sec
-61kWh -521km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10373
자동차 제조업체 웹 사이트
DS의 약간 컴팩트한 해치백. E-TENSE는 그 중 플러그인 하이브리드 모델입니다. 해치백이지만 아름다운 스타일은 그야말로 DS다. 보기만 해도 땡기네요. 결국 전체 높이가 1500mm 미만인 해치백은 시원해 보이고 낮아 보입니다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델의 최대 시스템 출력은 225PS로 1500cc 해치백치고는 상당히 높다. 충분히 스포츠 드라이빙을 즐길 수 있습니다.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11474
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.




DS DS4 E-TENSE 2022-

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