겹쳐서 사진 비교
CAMARO vs LF30 Electrified
<첫 번째 차 선택>
CHEVROLET
CAMARO 2015- 13314
<두 번째 차 선택>
LEXUS
LF-30 Electrified 2019- 14428
A : CAMARO 2015-
B : LF-30 Electrified 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1900mm | 1345mm |
B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
차 | -305mm | -95mm | -255mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1560kg | mm | m |
B | 2400kg | mm | m |
차 | -840kg | +0mm | +0m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
차 | +0L | +0 | +0mm |
A : CAMARO 2015-
B : LF-30 Electrified 2019-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 110kWh | km | sec |
차 | -110kWh | +0km | +0sec |
CHEVROLET CAMARO 2015-
13314
자동차 제조업체 웹 사이트
2 도어 FR 차량. 어디에서나 알루미늄을 사용함으로써, 우리는 이전 세대에 비해 무게가 90kg 이상 줄고 강도가 28 % 증가했습니다. 압도적으로 시원해 보입니다.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
14428
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스 전기 컨셉트 카. 사륜 모두에 인휠 모터가 장착되어있어 기존 가솔린 차량으로는 불가능했던 정밀한 모터 제어를 실현합니다.
CHEVROLET CAMARO 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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