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SAKURA vs LAND CRUISER GR SPORT D




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14238

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

LAND CRUISER GR SPORT D 2021- 23056
#SAKURA 2022- + LAND CRUISER GR SPORT D 2021-



#SAKURA 2022- + LAND CRUISER GR SPORT D 2021-
#SAKURA 2022- + LAND CRUISER GR SPORT D 2021-






A : SAKURA 2022-
B : LAND CRUISER GR SPORT D 2021-

이름 길이 폭 신장
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
차 -1570mm -515mm -270mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1070kg 2495mm m
B 2560kg 2850mm 5.9m
차 -1490kg -355mm -5.9m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 107L 4 mm
B 621L 5 225mm
차 -514L -1 -225mm





A : SAKURA 2022-
B : LAND CRUISER GR SPORT D 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
차 +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14238
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?









TOYOTA LAND CRUISER GR SPORT D 2021- 23056
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 SUV. 크기는 전작인 랜드크루저와 크게 다르지 않지만, 최신 기술로 안정성 면에서 큰 한 걸음을 내디뎠다. 그런 차를 타고 사막을 여행하고 싶게 만드는 것.






NISSAN SAKURA 2022-

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