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SAKURA vs NOTE ePOWER X




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14773

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

NOTE e-POWER X 2020- 12741
#SAKURA 2022- + NOTE e-POWER X 2020-



#SAKURA 2022- + NOTE e-POWER X 2020-
#SAKURA 2022- + NOTE e-POWER X 2020-






A : SAKURA 2022-
B : NOTE e-POWER X 2020-

이름 길이 폭 신장
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
차 -650mm -220mm +135mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1070kg 2495mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
차 -150kg -85mm -4.9m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 107L 4 mm
B 340L 5 120mm
차 -233L -1 -120mm





A : SAKURA 2022-
B : NOTE e-POWER X 2020-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B 85kW(116PS)280Nm
차 -38kW-85Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 1.5kWh km sec
차 +18.5kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14773
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?









NISSAN NOTE e-POWER X 2020- 12741
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 컴팩트 해치백. 가솔린 엔진을 사용해 전기를 생산해 전기로 움직이는 E-POWER. 더욱 진화하여 마치 EV를 타고 있는 듯한 느낌을 줍니다. 차 안의 질감도 크게 개선돼 닛산의 강인함을 느낄 수 있다.




NISSAN SAKURA 2022-

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