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SAKURA vs X5 xDrive40e iPerformance xLine




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14744

＜두 번째 차 선택＞

BMW

X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 9270
#SAKURA 2022- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-



#SAKURA 2022- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
#SAKURA 2022- + X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-






A : SAKURA 2022-
B : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-

이름 길이 폭 신장
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4910mm 1940mm 1760mm
차 -1515mm -465mm -105mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1070kg 2495mm m
B 2370kg 2935mm 5.9m
차 -1300kg -440mm -5.9m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 107L 4 mm
B 500L 5 210mm
차 -393L -1 -210mm





A : SAKURA 2022-
B : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 180kW(245PS)350Nm1997cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 83kW(113PS)250Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B 9.2kWh 21km sec
차 +10.8kWh +159km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14744
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?









BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 9270
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW X5 xDrive40e는 BMW의 럭셔리 SUV X5의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다. 파워트레인: X5 xDrive40e는 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진과 동기식 전기 모터를 결합한 플러그인 하이브리드 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 조합은 최대 308마력을 생성합니다. 전기 모드: 충전 중 최대 약 14마일(약 22.5km)의 거리를 전기만으로 주행할 수 있습니다. 이것은 짧은 출퇴근과 eland에 유용합니다. 드라이브 모드: 여러 드라이브 모드가 있으며 "AUTO eDrive", "MAX eDrive" 및 "SAVE Battery"의 3가지 모드를 선택할 수 있습니다. 이를 통해 운전 스타일과 상황에 맞게 전력 사용을 최적화할 수 있습니다. 4WD: xDrive라는 BMW의 4WD 시스템을 탑재하여 뛰어난 접지력과 안정성을 제공합니다. 고급스러운 인테리어: X5 xDrive40e는 고급 소재와 세련된 디자인의 인테리어를 자랑합니다. 최신 인포테인먼트 시스템과 안전 기술도 갖췄다. 친환경: 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합되어 높은 연비와 낮은 CO2 배출량. BMW X5 xDrive40e의 주요 기능입니다. 강력하면서도 친환경적인 드라이빙 체감을 제공하여 도심 주행 및 장거리 주행에 적합합니다.




NISSAN SAKURA 2022-

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