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i3 ATELIER vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<첫 번째 차 선택>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15557

<두 번째 차 선택>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10980
#i3 ATELIER 2013- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#i3 ATELIER 2013- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#i3 ATELIER 2013- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : i3 ATELIER 2013-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 신장
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
-690mm -165mm -110mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2140kg 2865mm 5.7m
-820kg -295mm -1.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 260L 4 110mm
B L 5 215mm
+260L -1 -105mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B 65kW(88PS)240Nm
+60kW+10Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 12kWh km sec
+30.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15557
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10980
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 XC60 폴스타가 튜닝한 SUV. 일반 XC60과 다른 점은 21인치 단조 알루미늄 휠이 시원해 보이고 금색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다. 트레드도 40mm 넓어지고 양쪽에 20mm 오버펜더가 있습니다. 엔진 자체는 일반 XC60T8과 별반 다를게 없어 보이지만 프레임은 강화했고 댐퍼형 서스펜션은 올린즈에서 제작해 22단계로 감쇠력을 조절할 수 있다! 조금 비싸긴 하지만, 차별화된 스포티한 버전을 원한다면 꽤 강력한 옵션입니다.






BMW i3 ATELIER 2013-

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