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LFA vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 15124

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26997
#LFA 2010- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
#LFA 2010- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-



#LFA 2010- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
#LFA 2010- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-






A : LFA 2010-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

nome comprimento largura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
diferença -320mm +10mm -630mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1480kg 2605mm m
B 2090kg 2790mm 5.8m
diferença -610kg -185mm -5.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 7 220mm
diferença +0L -7 -220mm





A : LFA 2010-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
diferença ---





LEXUS LFA 2010- 15124
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.





TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26997
Site do fabricante de automóveis
Descarregador em grande escala da Toyota. O motor também é um SUV sofisticado, com diesel e gasolina disponíveis e assentos e modelos de três filas disponíveis.








LEXUS LFA 2010-

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