Compare as fotos por sobreposição


C class sedan C200 AVANTGARDE vs SClass S450




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9848

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

S-Class S450 2013- 16206
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + S-Class S450 2013-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + S-Class S450 2013-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + S-Class S450 2013-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : S-Class S450 2013-

nome comprimento largura altura
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 5125mm 1900mm 1495mm
diferença -370mm -80mm -60mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 2000kg 3035mm 5.5m
diferença -340kg -170mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 455L 5 130mm
B 510L 5 130mm
diferença -55L +0 +0mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : S-Class S450 2013-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 150kW(204PS)-1494cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9848
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Mercedes-Benz. Com uma mudança completa de modelo, renasceu na mesma atmosfera da classe S. O tamanho que é fácil de usar mesmo no Japão e a carroceria extremamente fácil de gerenciar com um raio de giro mínimo de 5,2 m são muito úteis mesmo ao entrar em um estacionamento de vários andares em Tóquio. A tela central verticalmente longa (11,9 polegadas) usada na nova classe S é colocada para dar uma ideia do futuro.
Quando eu realmente subi nele, a suspensão que se movia confortavelmente era muito confortável mesmo ao passar por um pequeno degrau. A tela central de 12 polegadas era bastante brilhante e me senti um pouco desconfortável. Pode ser confortável se você realmente o possuir e se acostumar com ele, mas pode não saber até que você o monte por um longo tempo. O interruptor no volante mudou para um método de sensor que detecta o toque em vez de um interruptor físico, mas isso era uma sensação de que a sensibilidade não era bem compreendida e, honestamente, era difícil de usar. Recentemente, a mudança de botões físicos para sensores tipo toque está se tornando cada vez mais popular, mas não acho que seja uma boa tendência. Se a precisão da sensibilidade aumentar, chegará o momento em que se sentirá melhor que o botão físico ...



Mercedes-Benz S-Class S450 2013- 16206
Site do fabricante de automóveis
Carro-chefe da Mercedes sedan Classe S. O painel do medidor e o monitor de infotainment consistem em um grande painel LCD de 12,3 polegadas.




Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

>>Compare as fotos por sobreposição




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top