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Jimny XG vs Passat GTE Variant




＜Primeira seleção de carro＞

SUZUKI

Jimny XG 2018- 12953

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10444
#Jimny XG 2018- + Passat GTE Variant 2022-



#Jimny XG 2018- + Passat GTE Variant 2022-
#Jimny XG 2018- + Passat GTE Variant 2022-






A : Jimny XG 2018-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -1390mm -355mm +215mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1030kg 2250mm 4.8m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença -740kg -540mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 4 205mm
B 483L 5 mm
diferença -483L -1 +205mm





A : Jimny XG 2018-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença -68kW-154Nm-736cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferença -13kWh -57km +0sec



SUZUKI Jimny XG 2018- 12953
Site do fabricante de automóveis
Um modelo de cross-country completo dos padrões japoneses de veículos leves.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10444
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




SUZUKI Jimny XG 2018-

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