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HUSTLER G vs Passat GTE Variant




＜Primeira seleção de carro＞

SUZUKI

HUSTLER G 2020- 12372

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10318
#HUSTLER G 2020- + Passat GTE Variant 2022-



#HUSTLER G 2020- + Passat GTE Variant 2022-
#HUSTLER G 2020- + Passat GTE Variant 2022-






A : HUSTLER G 2020-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1680mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -1390mm -355mm +170mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 810kg 2460mm 4.6m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença -960kg -330mm -0.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 4 180mm
B 483L 5 mm
diferença -483L -1 +180mm





A : HUSTLER G 2020-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 36kW(49PS)58Nm657cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença -79kW-192Nm-737cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferença -13kWh -57km +0sec



SUZUKI HUSTLER G 2020- 12372
Site do fabricante de automóveis
Um carro leve com um sabor de SUV que garante uma distância ao solo mínima de 175 mm. O interior do carro é projetado para que muita bagagem possa ser carregada.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10318
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




SUZUKI HUSTLER G 2020-

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