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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs SClass S450




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10068

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

S-Class S450 2013- 16209
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + S-Class S450 2013-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + S-Class S450 2013-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + S-Class S450 2013-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : S-Class S450 2013-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 5125mm 1900mm 1495mm
diferença -415mm +40mm +165mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2000kg 3035mm 5.5m
diferença +140kg -170mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 215mm
B 510L 5 130mm
diferença -510L +0 +85mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : S-Class S450 2013-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10068
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.





Mercedes-Benz S-Class S450 2013- 16209
Site do fabricante de automóveis
Carro-chefe da Mercedes sedan Classe S. O painel do medidor e o monitor de infotainment consistem em um grande painel LCD de 12,3 polegadas.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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