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COROLLA HYBRID GX vs Passat GTE Variant




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18423

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10379
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + Passat GTE Variant 2022-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + Passat GTE Variant 2022-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + Passat GTE Variant 2022-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -290mm -85mm -75mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1350kg 2640mm 5m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença -420kg -150mm -0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 429L 5 130mm
B 483L 5 mm
diferença -54L +0 +130mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferença -13kWh -57km +0sec



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18423
Site do fabricante de automóveis
Adotando o TNGA como plataforma, tudo foi reformulado e a qualidade da direção melhorou bastante.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10379
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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