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308SW GT Line BlueHDi vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 53631

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 14505
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + LFA 2010-



#308SW GT Line BlueHDi 2014- + LFA 2010-
#308SW GT Line BlueHDi 2014- + LFA 2010-






A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença -230mm -90mm +250mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1410kg 2620mm 5.2m
B 1480kg 2605mm m
diferença -70kg +15mm +5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 610L 5 120mm
B L mm
diferença +610L +5 +120mm





A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
diferença ---





Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014- 53631
Site do fabricante de automóveis



LEXUS LFA 2010- 14505
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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