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E208 Allure vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12336

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18053
#E-208 Allure 2019- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#E-208 Allure 2019- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#E-208 Allure 2019- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : E-208 Allure 2019-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença -320mm -45mm -30mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1490kg 2540mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
diferença +130kg -100mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 265L 5 145mm
B L 5 135mm
diferença +265L +0 +10mm





A : E-208 Allure 2019-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 50kWh 403km sec
B kWh km sec
diferença +50kWh +403km +0sec



Peugeot E-208 Allure 2019- 12336
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18053
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.




Peugeot E-208 Allure 2019-

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