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X1 sDrive18i vs Passat GTE Variant




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16344

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10610
#X1 sDrive18i 2015- + Passat GTE Variant 2022-



#X1 sDrive18i 2015- + Passat GTE Variant 2022-
#X1 sDrive18i 2015- + Passat GTE Variant 2022-






A : X1 sDrive18i 2015-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 4455mm 1820mm 1610mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -330mm -10mm +100mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença -250kg -120mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 505L 5 185mm
B 483L 5 mm
diferença +22L +0 +185mm





A : X1 sDrive18i 2015-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença -12kW-30Nm+104cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferença -13kWh -57km +0sec



BMW X1 sDrive18i 2015- 16344
Site do fabricante de automóveis



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10610
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




BMW X1 sDrive18i 2015-

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