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MX5 MT vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

MX-5 MT 2015- 15261

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11428
#MX-5 MT 2015- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#MX-5 MT 2015- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#MX-5 MT 2015- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#MX-5 MT 2015- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : MX-5 MT 2015-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -795mm -165mm -425mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1010kg 2310mm 4.7m
B 2160kg 2865mm 5.7m
diferença -1150kg -555mm -1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 2 140mm
B 505L 5 210mm
diferença -505L -3 -70mm





A : MX-5 MT 2015-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -136kW-248Nm-472cc


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh 40km sec
diferença -12kWh -40km +0sec



MAZDA MX-5 MT 2015- 15261
Site do fabricante de automóveis
Mazda conversível, carro esportivo leve FR. O belo estilo e a bela pintura são atraentes. A leve corrida que vem do corpo leve e compacto torna mais fácil desfrutar de uma direção esportiva.





VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11428
Site do fabricante de automóveis
O primeiro carro da Volvo aprovado pelo Google. Ao tornar o sistema operacional do carro Google, os próprios usuários podem atualizar o software do carro. Você pode acessar a Internet usando o equipamento de comunicação padrão instalado em seu carro. Claro, você pode usar o Google Maps, mas também pode usar vários aplicativos, como o Spotify. Existem poucos aplicativos que podem ser usados ainda, mas espera-se que eles aumentem no futuro.
Mesmo para o Google, é a primeira tentativa como sistema operacional para um carro, então não consigo afastar a sensação de que ainda não cheguei ao ponto da coceira. Eu gostaria de esperar que ele seja refinado como um sistema operacional para carros no futuro, assim como o suporte para outras linguagens está progredindo.












MAZDA MX-5 MT 2015-

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