Сравните фотографии по наложению
C3 vs MEGANE e Vision
<Выбор первого автомобиля>
CITROEN
C3 2016- 11923
<Выбор второй машины>
Renault
MEGANE e Vision 2020 11816
A : C3 2016-
B : MEGANE e Vision 2020
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 3995mm | 1750mm | 1495mm |
B | 4210mm | 1800mm | 1505mm |
разница | -215mm | -50mm | -10mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1160kg | mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
разница | +1160kg | +0mm | +5.5m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
разница | +0L | +0 | +0mm |
A : C3 2016-
B : MEGANE e Vision 2020
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 60kWh | km | sec |
разница | -60kWh | +0km | +0sec |
CITROEN C3 2016-
11923
Сайт производителя автомобилей
Ситроен маленький хэтчбек. Амортизирующий материал, названный воздушным ударом, принимается как один из проектов автомобиля. Разнообразие цветов кузова также привлекательно.
Renault MEGANE e Vision 2020
11816
Сайт производителя автомобилей
Концепт компактного внедорожника Renault EV. Он использует ту же платформу под названием CMF-EV, что и ARIYA, который также является электромобилем, выпущенным Nissan. Однако корпус, который меньше и легче в обращении, чем ARIYA, позволяет легко ездить даже в городе. Его планируется выпустить на рынок в 2021 году, и я очень этого жду.
CITROEN C3 2016-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
like! | название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|---|
13831 | CITROEN C3 AIRCROSS SUV 2017- | 4160 | 1765 | 1630 |
11099 | Renault ZOE 2012- | 4087 | 1787 | 1562 |
13613 | Renault CLIO 2019- | 4075 | 1725 | 1470 |
11923 | CITROEN C3 2016- | 3995 | 1750 | 1495 |
Back to top