Сравните фотографии по наложению


RAV4 PHV G vs LX570




＜Выбор первого автомобиля＞

TOYOTA

RAV4 PHV G 2020- 18906

＜Выбор второй машины＞

LEXUS

LX570 2007- 15185
#RAV4 PHV G 2020- + LX570 2007-



#RAV4 PHV G 2020- + LX570 2007-
#RAV4 PHV G 2020- + LX570 2007-






A : RAV4 PHV G 2020-
B : LX570 2007-

название длина ширина рост
A 4600mm 1855mm 1690mm
B 5080mm 1980mm 1910mm
разница -480mm -125mm -220mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1900kg 2680mm 5.5m
B 2700kg 2850mm 5.9m
разница -800kg -170mm -0.4m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 490L 5 195mm
B L 8 225mm
разница +490L -3 -30mm





A : RAV4 PHV G 2020-
B : LX570 2007-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 130kW(177PS)219Nm2487cc
B 277kW(377PS)534Nm5662cc
разница -147kW-315Nm-3175cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 18.1kWh 95km 6sec
B kWh km sec
разница +18.1kWh +95km +6sec



TOYOTA RAV4 PHV G 2020- 18906
Сайт производителя автомобилей
Первый гибридный автомобиль с внедорожником Toyota. RAV4 PHV будет продаваться в Японии. Емкость литий-ионного аккумулятора PHV составляет 18,1 кВт. Даже с большим и тяжелым кузовом транспортного средства вы можете наслаждаться работой EV с большим количеством места, заряжая такой большой аккумулятор.





LEXUS LX570 2007- 15185
Сайт производителя автомобилей
Огромный внедорожник, который добавляет 5,7-литровый двигатель V8 с большим рабочим объемом, 8-ступенчатый AT, а также оснащение и качество в качестве автомобиля премиум-класса к высоким эксплуатационным характеристикам Toyota Cruiser Land.




TOYOTA RAV4 PHV G 2020-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top