Сравните фотографии по наложению
TACOMA Double Cab Short vs RANGE ROVER HSE D300
TOYOTA
TACOMA Double Cab Short 2016- 23735
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022- 10258
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
разница | +327mm | -95mm | -78mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3236mm | m |
B | 2580kg | 2995mm | 5.3m |
разница | -2580kg | +241mm | -5.3m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | mm |
разница | +0L | -5 | +0mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
разница | -14kW | - | +507cc |
TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016-
23735
Сайт производителя автомобилей
Огромный пикап от Toyota. Агрессивный дизайн популярен. Есть 29 вариантов в зависимости от спецификаций TRD и оборудования. Ультра высокопрочная сталь используется для тела. Очень тихо.
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
10258
Сайт производителя автомобилей
Флагманский внедорожник Land Rover. Он претерпел полное изменение модели и имеет гладкую общую форму практически без неровностей.
Все-таки он не округлый, это странная, совершенно новая форма.
Дизельные мягкие гибриды практически не имеют холостого хода. Когда я начал работать, я услышал звук двигателя, но он был подавлен до такого уровня, что я не мог сказать, дизель это или нет.
Текстура интерьера настолько роскошна, что его называют Rolls-Royce пустыни. Поскольку цена составит около 20 миллионов иен, это может быть разумным.
По состоянию на февраль 2022 года, даже если вы разместите заказ на новый автомобиль, он будет доставлен через год или два. Что касается модели PHEV, то дата поставки вообще не определена. Желаю скорейшего воздоровления.
TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Back to top