Сравните фотографии по наложению
OUTLANDER PHEV P vs X1 sDrive18i
<Выбор первого автомобиля>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 14580
<Выбор второй машины>
BMW
X1 sDrive18i 2015- 16336
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : X1 sDrive18i 2015-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
разница | +255mm | +40mm | +135mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
разница | +590kg | +35mm | +0.1m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 505L | 5 | 185mm |
разница | -41L | +2 | +15mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : X1 sDrive18i 2015-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
разница | -5kW | -25Nm | +861cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | - | - | |
разница | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14580
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник среднего класса Mitsubishi. Один из цельных кузовов, который был отправлен в мир с престижем Митсубиси. Значительно улучшенная производительность PHEV, текстура внутри автомобиля и крутой внешний вид — все это замечательно. В Японии доступны только PHEV, но цена на PHEV тоже низкая.
BMW X1 sDrive18i 2015-
16336
Сайт производителя автомобилей
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top