Сравните фотографии по наложению


2008 GT Line vs NX450h+ F SPORT




＜Выбор первого автомобиля＞

Peugeot

2008 GT Line 2019- 12189

＜Выбор второй машины＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 10810
#2008 GT Line 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-



#2008 GT Line 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-
#2008 GT Line 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-






A : 2008 GT Line 2019-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

название длина ширина рост
A 4305mm 1770mm 1550mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
разница -355mm -95mm -110mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1270kg 2610mm 5.4m
B 2010kg 2690mm 5.8m
разница -740kg -80mm -0.4m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 434L 5 205mm
B 545L 5 185mm
разница -111L +0 +20mm





A : 2008 GT Line 2019-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 96kW(131PS)230Nm1199cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
разница -40kW+2Nm-1288cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
разница -18kWh -90km +0sec



Peugeot 2008 GT Line 2019- 12189
Сайт производителя автомобилей
Компактный внедорожник Peugeot, который немного больше своего предшественника. Однако минимальный радиус поворота стал меньше, что упрощает обращение с ним. С новым дизайном, который выглядит четко, 2008 год настолько красив, что трудно поверить, что это компактный внедорожник.





LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 10810
Сайт производителя автомобилей
Lexus среднеразмерный внедорожник. Внедорожник, который дает ощущение роскоши даже при небольшом размере. С добавлением подключаемого гибрида качество роскошного автомобиля улучшилось.




Peugeot 2008 GT Line 2019-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top