เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


SClass S450 vs iX3 M Sports




＜การเลือกรถคันแรก＞

Mercedes-Benz

S-Class S450 2013- 16962

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10330
#S-Class S450 2013- + iX3 M Sports 2021-



#S-Class S450 2013- + iX3 M Sports 2021-
#S-Class S450 2013- + iX3 M Sports 2021-






A : S-Class S450 2013-
B : iX3 M Sports 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 5125mm 1900mm 1495mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
ความแตกต่าง +385mm +10mm -175mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2000kg 3035mm 5.5m
B 2200kg 2865mm 5.7m
ความแตกต่าง -200kg +170mm -0.2m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 510L 5 130mm
B 510L 5 179mm
ความแตกต่าง +0L +0 -49mm





A : S-Class S450 2013-
B : iX3 M Sports 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
ความแตกต่าง -80kWh -508km +0sec



Mercedes-Benz S-Class S450 2013- 16962
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Mercedes-Benz ซีดานรุ่น S-Class แผงมาตรวัดและจอมอนิเตอร์อินโฟเทนเมนท์ประกอบด้วยแผง LCD ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว



BMW iX3 M Sports 2021- 10330
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีขนาดกลางของบีเอ็มดับเบิลยู แทนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ แบตเตอรี่และมอเตอร์ถูกติดตั้งไว้ที่ตัวเดียวกันกับรุ่นน้ำมันเบนซิน คุณสามารถบอกได้ว่ามีเส้นสีน้ำเงินบนตะแกรงไตหรือไม่ สำหรับผู้ที่ต้องการนั่ง EV แบบสบาย ๆ ?
เมื่อฉันขี่จริง ๆ มันจะวิ่งเป็น EV รูปลักษณ์และภายในเกือบจะเหมือนกับรุ่นเบนซิน ดังนั้นฉันจึงรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยที่นั่น อย่างไรก็ตาม ความรู้ด้าน EV ที่ปลูกฝังมาหลายปีด้วย i3 นั้นได้รับการถ่ายทอดอย่างเหมาะสม และให้ความรู้สึก EV ที่น่าพึงพอใจ นอกจากนี้อาจเป็นแค่สเปคของญี่ปุ่น แต่ถึงแม้จะชื่อ iX3 แต่ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบ FR เท่านั้น คุณลังเลที่จะไปเล่นสกีสักครู่หรือไม่?




Mercedes-Benz S-Class S450 2013-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top