เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs EX90




＜การเลือกรถคันแรก＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11473

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

VOLVO

EX90 2023- 11121
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + EX90 2023-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + EX90 2023-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + EX90 2023-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : EX90 2023-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4950mm 0mm 0mm
ความแตกต่าง -240mm +1940mm +1660mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg mm m
ความแตกต่าง +2140kg +2865mm +5.7m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L 5 215mm
B L mm
ความแตกต่าง +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : EX90 2023-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 12kWh km sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11473
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในฐานะที่เป็น Volvo XC60 Polestar Engineered มีเพียง 30 คันเท่านั้นที่นำเข้ามาในญี่ปุ่น โมเดลปลั๊กอินไฮบริดพร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ได้รับการทำใหม่ให้เป็นรุ่นสปอร์ต ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ได้เพิ่มอัตราสปริงสำหรับทั้งคอยล์สปริงหน้าและแหนบเรซินแนวนอนด้านหลัง และเหล็กกันโคลงก็เสริมความแข็งแกร่งด้วยเช่นกัน แดมเปอร์ถูกตั้งค่าเป็น Orleans DFV ซึ่งสามารถปรับแรงสั่นสะเทือนได้ด้วยตนเองใน 22 ขั้นตอน นอกจากนี้ยังติดตั้งสตรัททาวเวอร์บาร์เฉพาะซึ่งทำจากอลูมิเนียมหล่อเพื่อให้กลิ่นหอมของเครื่องปรับแต่ง ล้อเป็นฟอร์จ 21 นิ้ว



VOLVO EX90 2023- 11121
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV รุ่นใหม่ของวอลโว่ ในฐานะที่เป็น SUV เรือธงของ Volvo จะเปิดตัวในปี 2023 ภาพที่โพสต์ล่วงหน้ามาจาก Concept Recharge
วอลโว่วางแผนที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้า 600,000 คันต่อปีตั้งแต่ปี 2568 และภายในปี 2573 วอลโว่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
การนำแพลตฟอร์ม SPA2 ใหม่มาใช้นั้น คาดว่าจะได้รับการออกแบบตาม Concept Recharge ที่ประกาศในปี 2564
พร้อมกับเซ็นเซอร์ LiDAR รุ่นต่อไป กล้อง 8 ตัว เรดาร์ 5 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 16 ตัว จะมีเซ็นเซอร์และกล้องมากกว่าเทสลาหรือไม่ น่าแปลกที่มันสามารถตรวจจับคนเดินถนนได้ไกลถึง 250 เมตรข้างหน้า สิ่งนี้จะปรับปรุงความแม่นยำของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้อย่างมาก วอลโว่คิดค้นเข็มขัดนิรภัย ผมมีความหวังสูงในความปลอดภัยของคนรุ่นใหม่






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top